• Paczkomat
• Wysyłka i zwrot starych bat.
• Kurier FedEx
• DHL

• Za pobraniem
• Przelew (proforma)
• Płatność online
• Gotówka

Akumulator YTZ12S pracuje w niektórych pojazdach na leżąco w bocznej pozycji. Ciągła praca na boku wymaga od baterii wysokiej jakości wykonania. Jeżeli w twoim motocyklu akumulator pracuje w pozycji leżącej, bądź doznaje częstych wychyleń powyżej 30 stopni to w takim przypadku należy zastosować oryginalny model YTZ12S. Ten model YUASA produkowany jest w Japoni. Konieczność zastosowania oryginału płynie z tego, że tanie zamienniki uruchamiane przez użytkownika nie są dostatecznie odporne na wycieki elektrolitu i dochodzi do uszkodzenia elementów motocykla na skutek wycieku płynu z akumulatora. 

Yuasa YTZ12S daje gwarancje poprawniej pracy na boku i zapewnia bezpieczeństwo elementów motocykla (prawdziwa szczelność i odporność na wycieki przy zachowaniu wysokich parametrów rozruchowych) z czym mają problemy nawet zamienniki renomowanych marek.

Rodzina baterii: Fabrycznie aktywowane YTZ, Bezobsługowe
Typ Baterii: YTZ12S
Napięcie: 12
Pojemność: 11
Wymiary: 110mm x 150mm x 87mm
Waga: 3.7 [kg]
Polaryzacja:+|||||-
Pojemność kwasu: nie dot.
Ładowanie baterii [Ampery]: 1.1 (Ładowarka Optimate 4 DUAL) gwarancja prwaidłowej obsługi
C.C.A.: 210

Zastosowanie:

Motorcycle

Maka    CC    Model    Rok
Honda     750    VT750C, CA, C2    2004 - 2008   
Honda     750    VT750C, CA, C2 Shadow Spirit, Aero    2007 - 2009   
Honda     800    VFR800, A Interceptor, ABS    2002 - 2009   
Honda     1000    RVT1000R RC51    2000 - 2006   
Honda     1000    VTR1000F Super Hawk    2001 - 2005   
Honda     1100    CBR1100XX    2001 - 2004   

Scooter

Maka    CC    Model    Rok
Honda     250    NSS250 Reflex    2001 - 2009   
Honda     250    PS250 Big Ruckus    2005 - 2008   
Honda     600    FSC600 Silver Wing    2002 - 2009